折疊要保持冷靜
困在電梯中的乘客，都希望以最快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實這樣做是不安全的。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應等待專業(yè)救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。
不少乘客擔心發(fā)生故障的電梯可能會墜落，其實這樣的擔心是不必要的。電梯從設計方面是相當安全的，不要擔心連接轎廂的鋼絲繩會折斷，因為國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔轎廂和額定載重量，還考慮到曳引力的大小，其抗拉強度大大高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是安全的，不會掉到井道里。電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器，安全鉗，以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會讓電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。如果主機仍然沒有停止，限速器就會提升安全鉗使之夾緊導軌，強制轎廂停滯在導軌上，另外在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上，轎廂也會停下來。轎廂不管通過那種方式停下來，都不會對人造成很大的沖擊。在狹窄悶熱的電梯里，乘客可能擔心會受困后會窒息而死，那被困電梯到底會不會悶死人呢?國家標準對電梯的通風有嚴格的規(guī)定，即使困梯時通風系統(tǒng)是正常通風的。另外，電梯有很多活動的部件，比如說一些連接的位置，比如轎壁和轎頂和連接鍵，之間都有縫隙，這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。
乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應急對講裝置向樓宇值班人員求救。應急對講裝置位于轎廂控制面板上方，是一個帶有“報警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。按下按鈕，即可與值班人員通話。
若該按鈕無人應答，乘客可撥打轎廂內(nèi)安全檢驗合格標志牌上的“維保電話”或轎廂銘牌上的“急修電話”，向?qū)I(yè)維修人員求救。若電話不通，乘客可撥打119或110，向公共救援機構(gòu)報警。電梯停電或斷電后，轎廂內(nèi)應急燈一般會自動點亮，乘客可借助應急燈的光亮，撥打報警電話。若應急燈不亮，乘客可以借助其他光源(如手機屏幕光亮)，尋找報警按鈕或電話號碼，及時報警求救。
值班人員接到報警后，會立即通知電梯維修人員，同時與被困乘客保持聯(lián)系，告知乘客救援人員可能到達的時間。救援人員將通過電梯盤車裝置緩慢移動轎廂至最近的平層位置后，打開廳門和轎廂。乘客應在確認轎廂處于安全的平層位置后，在救援人員的協(xié)助下安全撤離轎廂。
如果突然被困在了電梯當中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機向有關方面求救，還可按下標盤上的警鈴報警。困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門，這樣會帶來新的險情。電梯頂部均設有安全窗，該安全窗僅供電梯維修人員使用，扒撬電梯轎廂上的安全窗，從這里爬出電梯會更加危險。拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號求救。如無人回應，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊等營救。[3]
電梯遇險自救：
1、不可扒門、砸門
在電梯事故中，最常見的是電梯突然停住，高速下墜的情況幾率很低。當電梯出事故時，乘客需先鎮(zhèn)靜下來，按電梯中的緊急按鈕或撥打服務電話，等待救援，切不可砸門、扒門，否則容易增加電梯突然下墜的幾率。
2、電梯下墜時每層都要按鍵
倘若遇到電梯突然下墜，首先，應將每層樓的按鍵迅速按下，此時當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止下墜。然后將整個背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一條直線，從而讓電梯壁來保護脊椎。其次，緊握扶手以固定位置，防止因重心不穩(wěn)而摔傷。倘若電梯內(nèi)沒有扶手，便用手抱頸，以避免脖子受傷，另外，膝蓋需呈彎曲姿勢，因為韌帶是人體最富含彈性的一個組織，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。最后，腳尖點地、腳跟提起，以減緩沖力。
3、急救口訣
電梯突停莫害怕，電話急救門拍打。配合救援要聽話，層層按鍵快按下。頭背緊貼電梯壁，手抱脖頸半蹲下。
4、日常乘坐扶梯安全常識
乘客在乘坐扶梯之前，要養(yǎng)成檢查鞋帶和衣物的習慣。應該系緊鞋帶，如穿長裙等拖曳服飾可適當挽起，以防被電梯邊緣、梳齒板掛拽或卡住。乘客如攜帶大件行李會增加扶梯出現(xiàn)意外的風險，此時，需格外小心或干脆選擇走樓梯。乘坐電梯之時，需要注意以下三點：
5、乘坐姿勢要規(guī)范
乘客踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在踏板的黃色安全警示框內(nèi)，勿踩在兩個梯級的交界處，并且要扶住扶手，若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，要注意隨時調(diào)整手的位置。
6、乘坐過程應文明
此前有關專家表示，在手扶電梯出入口、扶手帶、梯板與壁板這三個位置容易出意外。因此，乘客在乘坐電梯時盡量往右排站，不要并排站立。人們乘坐扶梯時，常常會留出一側(cè)給人通行，而事實上，在扶梯上走動很不安全，乘客在乘坐過程中應該站定，盡量不上下行走。
7、扶梯發(fā)生突發(fā)事故時如何自救?
每臺扶梯的上、下和中部都有一個急停按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應保持清醒的安全意識，第一時間按下按鈕，扶梯會自動停下，這樣能有效降低事故的傷害。
乘坐扶梯的過程中，如不慎倒地，應該學會用“自我保護動作”來避免事態(tài)惡化。因為滑倒或從高處跌落時，頸部如果受到強烈的撞擊非常危險，所以應該兩手十指交叉相扣、護住后腦和頸部，兩肘向前，護住雙側(cè)太陽穴。倒地時雙膝盡量前屈，護住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。如果發(fā)現(xiàn)扶梯前方有人突然摔倒了，應該馬上停下腳步，同時大聲呼救，告知其他乘客不要向前靠近。
在發(fā)生事故時，應冷靜思考后作出判斷，避免在事故發(fā)生之時盲目奔跑發(fā)生踩踏事件。
8、被困電梯時怎么做
首先，在情緒上保持鎮(zhèn)定。電梯槽都有防墜安全裝置，會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，因此，乘客之間應該相互安慰，告知不會發(fā)生危險，電梯不會掉下電梯槽。然后立刻通過報警器、手機、對講機等途徑求助。如無警鐘或?qū)χv機，手機失靈時，可拍門大聲叫喊，求助過程中可以利用皮包、鞋子等物件敲打，以引起電梯外的人注意。
如不能立刻找到電梯技工，可請外面的人打電話找消防員營救。消防員通常會把電梯絞到最接近的一層樓，然后打開門。就算停電，消防員也能用手動器，把電梯絞上絞下。
切記不要嘗試強行推開電梯內(nèi)門，因為電梯還有一道外門，即使打開了內(nèi)門也未必夠得著外門，而且電梯外壁的油垢可能使人滑倒，非常危險。
9、遇到電梯下墜情況采取的保護措施
（一）趕快把每一層樓的按鍵按下，這樣可在緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止下墜。
（二）如電梯內(nèi)有把手，先一只手緊握把手，然后整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定人所在的位置，以免摔傷。
（三）如電梯內(nèi)沒有把手，則雙手反撐電梯內(nèi)墻，然后整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定身體，利用電梯墻壁保護脊椎。
（四）要使膝蓋呈彎曲姿勢，用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。
（五）在電梯狀態(tài)穩(wěn)定后，立即用電梯內(nèi)的警鈴及對講機與電梯維保單位、管理人員聯(lián)系，或直接撥打119求救。
10、被困電梯時要冷靜等待專業(yè)人員救援
（一）乘客被困電梯轎廂時，要保持鎮(zhèn)定，嚴禁強行扒開轎廂門或從轎頂安全窗外爬逃生（安全窗僅供專業(yè)人員進行緊急救援或維修時使用），以防止電梯突然開動后發(fā)生人員剪切或墜落電梯井傷亡事故。
（二）立即使用轎廂控制面板上的警鈴、緊急報警裝置或電話及時與電梯管理人員聯(lián)絡。目前大部分電梯已在轎廂內(nèi)覆蓋手機信號，檢驗合格的電梯均裝有緊急報警裝置。如果剛好停電，或者手機在電梯內(nèi)沒有信號，要保持鎮(zhèn)靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置，使電梯不至于掉下去。
（三）電梯是非密封結(jié)構(gòu)的，即使停電，風扇口仍在，被困電梯內(nèi)的人不必擔心氧氣不足的問題。你可以把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷起來，將底部的通風口暴露出來，達到最好的通風效果。然后大聲向外面呼喊，如果無人應答，切莫恐慌，并切忌因為緊張而在電梯里亂喊亂叫大幅度運動，這時你要保存體力，可以間歇性地拍打電梯門，或用堅硬的鞋底敲打電梯門，最好是聽到外面有聲響再拍，等待救援人員的到來。
11、乘坐電梯牢記“三觀察”、“四不要”口訣
（一）進入電梯前，注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置，不要貿(mào)然進入。進入電梯內(nèi)，觀察有沒有《安全檢驗合格》標志，是否在有效期內(nèi)。電梯在正常運行時，樓層門和轎廂門都應處于關閉狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)電梯門沒有關上就運行，說明電梯有故障，這時千萬不要乘坐，以防發(fā)生事故。
（二）不要在乘坐電梯時同時按下多個按鈕，否則容易引起系統(tǒng)故障，造成電梯驟停；不要在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火，未熄滅的火星掉下去容易把線路引燃，造成火災；不要在電梯里嬉戲打鬧，電梯劇烈搖晃很可能引起突然下墜；不要在扶梯進出口處逗留，或?qū)⑿蛞挛镉|及扶梯擋板
