電梯的基本知識
1、 電梯的定義
2、 種類、型號、主要參數(shù)
3、 常用名詞術(shù)語
4、 系統(tǒng)構(gòu)成
5、 主要性能要求
6、 曳引系統(tǒng)
7
8、、 門平系衡統(tǒng)補(bǔ)償系統(tǒng)
9、 安全保護(hù)系統(tǒng)
10、 電氣系統(tǒng)
11、 安裝作業(yè)
12、 維修作業(yè)
13、 設(shè)備技術(shù)檔案的內(nèi)容
14、 自動扶梯
一、 電梯的定義：
1、狹義電梯的定義=垂直電梯。
2、廣義電梯的定義=垂直電梯+自動扶梯+自動人行道。
3、廣義電梯的定義：
利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人和貨物的機(jī)電設(shè)備
二、 電梯的種類、型號、主要參數(shù)
1、 按用途、速度、驅(qū)動方式、控制方式分類：
（1）、按用途：乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀光電梯、專用電梯。
（2）、按速度分：低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為：小于等于 1 米/秒，大于 1 米
/秒小于等于 2 米/秒，大于 2 米/秒小于等于 3 米/秒，大于 3 米/秒。
（3）、按控制方式分：信號控制（司機(jī)控制）、集選控制（自動控制）、并聯(lián)控制、智能控制
（4）、按驅(qū)動方式分：
直流驅(qū)動、交流異步驅(qū)動、
交流同步驅(qū)動、液壓驅(qū)動
2、 電梯型號
TKJ1000/1.5-JX 3、 電梯的參數(shù)：
額定速度、額定載重、載客人數(shù)、轎廂尺寸、門的形式、運(yùn)行方式、層站數(shù)、提升高度、層站高度、頂層
高度、地坑深度。
4、 電梯的主要技術(shù)參數(shù)額定速度，額定載重量
三、電梯的常用名詞術(shù)語：
1、平層準(zhǔn)確度 ：電梯到站停靠后，轎箱地坎上平面與層門地坎上平面垂直方向的誤差值。
2、額定速度：設(shè)計或者規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。
3、開鎖區(qū)域 ：層門地坎上下的一段距離，轎廂停靠時，轎底進(jìn)入此區(qū)域內(nèi)電梯門才能打開。
4、轎頂安全高度 ：當(dāng)對重完全壓縮緩沖器后，轎廂頂部最高部件與井道頂部結(jié)構(gòu)最低部分之間的垂直距
離。
5、轎底安全高度：轎箱完全壓縮緩沖器后，轎底下部最低構(gòu)件（不包括導(dǎo)靴、安全鉗、護(hù)腳板）與底坑
地面之間的垂直距離。
6、檢修操作：電梯檢修時對電梯進(jìn)行點(diǎn)動慢行的一種操作。7、平層：欲使轎箱地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的動作。
8、緩沖器：它是電梯安全保護(hù)裝置中的最后一級措施。
9、頂層高度：頂層端站樓面距機(jī)房樓板下部最突出部間之間的垂直距離。
10、開門寬度：轎廂門和廳門完全開啟后的凈寬。
11、頂層端站：最高的轎廂?？空?12、底層端站：最低的轎廂?？空?。
13、限速器：裝在機(jī)房內(nèi)，當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過額定速度的一定值時，其動作能使安全鉗起作用的安全
保護(hù)裝置。
14、安全鉗裝置：限速器動作時，使轎廂或?qū)χ赝Ｖ惯\(yùn)行保持靜止?fàn)顟B(tài)，并能夾緊在導(dǎo)軌上的一種機(jī)械安
全保護(hù)裝置。
15、井道寬度：面對電梯廳門，測量井道兩側(cè)壁間的凈尺寸。
16、井道深度：從廳門口內(nèi)壁到井道后壁之間的凈尺寸。
四、電梯的系統(tǒng)構(gòu)成：
1、曳引系統(tǒng)
2、導(dǎo)向系統(tǒng)
3、轎廂系統(tǒng)
4、門系統(tǒng)
5、重力平衡系統(tǒng)
6、電力拖動系統(tǒng)
7、電氣控制系統(tǒng)
8、安全保護(hù)系統(tǒng)
五、電梯的主要性能要求：
1、安全性
2、可靠性
3、平層準(zhǔn)確度
4、舒適感。
六、電梯曳引系統(tǒng)
（一）、電磁制動器：使轎廂停止，并保持轎廂的停止?fàn)顟B(tài)。
1、 電磁制動器的工作原理
2、電磁制動器在電梯安全運(yùn)行中的重要性。
3、電磁制動器維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)：線圈最高溫度不得高于 60 度、制動閘瓦與制動輪間隙均勻不摩擦、足夠
的制動力矩。
4、調(diào)整電梯的抱閘應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？
1、一定要保證電梯處于最頂層；
2、保證制動力矩足夠大；
3、保證開閘間隙；
4、保證閘襯的接觸面均勻
（二）曳引鋼絲繩
1、曳引鋼絲繩的纏繞方式：1：1 繞法、2：1 繞法
1：1 繞法需要導(dǎo)向輪：保證轎廂與對重之間的距離
2：1 繞法需要配置轎頂輪和對重輪。
2、曳引鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容
（1）、經(jīng)常檢查調(diào)整各鋼絲繩的漲緊力。 （2）、保持鋼絲繩表面的清潔和必要的潤滑。
（3）、經(jīng)常檢查鋼絲繩表面的損傷情況。（4）、經(jīng)常的檢查鋼絲繩的長度。對重緩沖距來表述的。
緩沖距的數(shù)值：1、蓄能式緩沖器：200-350mm 2、耗能式緩沖器：150-400mm （三）、曳引輪和導(dǎo)向輪
輪槽形式：V 型槽，凹型槽、半圓槽。
七、電梯的門系統(tǒng)
1、電梯的門系統(tǒng)包括：轎廂門和廳門，以及開關(guān)門裝置、導(dǎo)向裝置、安全裝置
2、電梯的門系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的重要性
3、電梯的門系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時注意的幾個數(shù)據(jù)
（1）、電梯的廳門與門套及兩廳門之間的間隙為：4-6mm。門扇閉合后，門縫應(yīng)垂直，間隙要均勻且不大
于 1.5mm （2）、電梯的開門刀與廳門地坎間隙和門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙為：5-10mm （3）電梯廳門門板，轎廂圍板的鋼板厚度不小于 1.5mm 八、電梯的平衡補(bǔ)償系統(tǒng)
1、電梯的平衡補(bǔ)償裝置包括對重裝置和補(bǔ)償裝置。 2、對重裝置是與轎廂襯托起平衡作用的器件。
3、對重裝置的總重量=轎廂自重+平衡系數(shù)×電梯額定載重量。
4、電梯的平衡系數(shù)為：0.4-0.5
5、電梯的補(bǔ)償裝置有：補(bǔ)償鏈裝置和補(bǔ)償繩裝置。對于額定速度小于 2m/s 的電梯采用補(bǔ)償鏈裝置。補(bǔ)償
鏈由金屬鏈與麻繩組成，麻繩可以減少金屬鏈在隨轎廂運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲。
6、補(bǔ)償裝置在電梯中的補(bǔ)償方式：單側(cè)補(bǔ)償，雙側(cè)補(bǔ)償，對稱補(bǔ)償。
九、電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)（一）、電梯的安全保護(hù)裝置有哪些。
1、 供電系統(tǒng)的斷錯相保護(hù)
2、 限速器與安全鉗聯(lián)動的超速保護(hù)裝置，以及限速器安全鉗動作時的電氣聯(lián)鎖裝置
3、 終端限位保護(hù)裝置。
4、 蹲底緩沖裝置。
5、 急停等緊急操作裝置
6、 超載保護(hù)裝置。
（二）、電梯的終端限位保護(hù)裝置
1、強(qiáng)迫減速開關(guān)
2、終端限位開關(guān)
3、終端極限開關(guān)
（三）、緩沖距的數(shù)值：
1、彈簧式緩沖器：200-350mm
2、液壓式緩沖器：150-400mm （四）電梯安全保護(hù)電路的組成
十、電梯的電氣系統(tǒng)
（一）、電梯電源應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)采用三相五線制配線。380V 波動正負(fù) 7％
（二）、電梯的控制系統(tǒng)由哪些電路組成: 1、定向選層控制電路
2、 啟動運(yùn)行控制電路
3、 開關(guān)門控制電路
4、 檢修運(yùn)行控制電路
5、 消防運(yùn)行控制電路
6、 安全控制回路
（三）電梯的電氣控制邏輯
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