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        山東濱奧電梯設(shè)備有限公司
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          文章正文
           
           

          千分尺的使用方法

          作者:濱奧電梯 發(fā)布:2019-01-17

          千分表的使用方法

              1) 千分表應(yīng)固定在可靠的表架上,測(cè)量前必須檢查千分表是否夾牢,并多次提拉千分表測(cè)量桿與工件接觸,觀察其重復(fù)指示值是否相同。

              2) 測(cè)量時(shí),不準(zhǔn)用工件撞擊測(cè)頭,以免影響測(cè)量精度或撞壞千分表。為保持一定的起始測(cè)量力,測(cè)頭與工件接觸時(shí),測(cè)量桿應(yīng)有0.30.5mm的壓縮量。

              3) 測(cè)量桿上不要加油,以免油污進(jìn)入表內(nèi),影響千分表的靈敏度。

              4) 千分表測(cè)量桿與被測(cè)工件表面必須垂直,否則會(huì)產(chǎn)生誤差。    

              5) 杠桿千分表的測(cè)量桿軸線與被測(cè)工件表面的夾角愈小,誤差就愈小。如果由于測(cè)量需要,α角無(wú)法調(diào)小時(shí)(當(dāng)α>15°),其測(cè)量結(jié)果應(yīng)進(jìn)行修正。從圖5-12可知,當(dāng)平面上升距離為α時(shí),杠桿千分表擺動(dòng)的距離為b,也就是杠桿千分表的讀數(shù)為b,因?yàn)?/span>b>α,所以指示讀數(shù)增大。具體修正計(jì)算式如下:

                                            α=bcosa

               用杠桿千分表測(cè)量工件時(shí),測(cè)量桿軸線與工件表面夾角α30°,測(cè)量讀數(shù)為0.048mm,求正確測(cè)量值。

            α=bcosa=0.048×cos30°=0.048×0.866=0.0416(mm)

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          圖5-12  杠桿千分表測(cè)桿軸線位置引起的測(cè)量誤差

          2  杠桿百分表體積較小,適合于零件上孔的軸心線與底平面的平行度的檢查,如圖5-13所示。將工件底平面放在平臺(tái)上,使測(cè)量頭與A端孔表面接觸,左右慢慢移動(dòng)表座,找出工件孔徑最底點(diǎn),調(diào)整指針至零位,將表座慢慢向B端推進(jìn)。也可以工件轉(zhuǎn)換方向,再使測(cè)量頭與B端孔表面接觸,A、B兩端指針最底點(diǎn)和最高點(diǎn)在全程上讀數(shù)的最大差值,就是全部長(zhǎng)度上的平行度誤差。

           

           

           

           

           

           

          圖5-13  孔的軸心線與底平面的平行度檢驗(yàn)方法

          3 用杠桿百分表檢驗(yàn)鍵槽的直線度時(shí),如圖5-14所示。在鍵槽上插入檢驗(yàn)塊,將工件放在V形鐵上,百分表的測(cè)頭觸及檢驗(yàn)塊表面進(jìn)行調(diào)整,使檢驗(yàn)塊表面與軸心線平行。調(diào)整好平行度后,將測(cè)頭接觸A端平面,調(diào)整指針至零位,將表座慢慢向B端移動(dòng),在全程上檢驗(yàn)。百分表在全程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。

           

           

           

           

           

           

           

          圖5-14  鍵槽直線度的檢驗(yàn)方法

          4  檢驗(yàn)車床主軸軸向竄動(dòng)量時(shí),在主軸錐孔內(nèi)插入一根短錐檢驗(yàn)棒,在檢驗(yàn)棒中心孔放一顆鋼珠,將千分表固定在車床

          上,使千分表平測(cè)頭頂在鋼珠上(圖5-15

          位置A),沿主軸軸線加一力F,旋轉(zhuǎn)主軸

          進(jìn)行檢驗(yàn),千分表讀數(shù)的最大差值,就是

          主軸軸向竄動(dòng)的誤差。

          5  車床主軸軸肩支承面跳動(dòng)的檢驗(yàn)時(shí),

          將千分表固定在車床上使其測(cè)頭頂在主軸軸

          肩支承面靠近邊緣處(圖5-15位置B),沿主

          軸軸線加一力F,旋轉(zhuǎn)主軸檢驗(yàn)。千分表的

          最大讀數(shù)差值,就是主軸軸肩支承面的跳動(dòng)

          誤差。                                    圖5-15  主軸軸向竄動(dòng)和軸肩支承面跳動(dòng)檢驗(yàn)

          檢驗(yàn)主軸的軸向竄動(dòng)和軸肩支承面跳動(dòng)時(shí)外加一軸向力F,是為了消除主軸軸承軸向間隙對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。其大小一般等于1/2~1倍主軸重量。

          6  內(nèi)外圓同軸度的檢驗(yàn),在排除內(nèi)外圓本身的形狀誤差時(shí),可用圓跳動(dòng)量的  來(lái)計(jì)算。以內(nèi)孔為基準(zhǔn)時(shí),可把工件裝在兩頂尖的心軸上,用百分表或扛桿表檢驗(yàn)(圖5-16)。百分表(杠桿表)在工件轉(zhuǎn)一周的讀數(shù),就是工件的圓跳動(dòng)。以外圓為基準(zhǔn)時(shí),把工件放在V形鐵上,如圖5-17所示,用杠桿表檢驗(yàn)。這種方法可測(cè)量不能安裝在心軸上的工件。

           

           

           

           

           

           

           

          圖5-16  在心軸上檢驗(yàn)圓跳動(dòng)                           圖5-17在V形鐵上檢驗(yàn)圓跳動(dòng)

          7  齒向準(zhǔn)確度檢驗(yàn),如圖5-18所示。將錐齒輪套入測(cè)量心軸,心軸裝夾于分度頭上,校正分度頭主軸使其處于準(zhǔn)確的水平位置,然后在游標(biāo)高度尺上裝一杠桿百分表,用百分表找出測(cè)量心軸上母線的最高點(diǎn),并調(diào)整零位,將游標(biāo)高度尺連同百分表降下一個(gè)心軸半徑尺寸,此時(shí)百分表的測(cè)頭零位正好處在錐齒輪的中心位置上。再用調(diào)好零位的百分表去測(cè)量齒輪處于水平方向的某一個(gè)齒面,使該齒大小端的齒面最高點(diǎn)都處在百分表的零位上。此時(shí),該齒面的延伸線與

          齒輪軸線重合。以后,只須搖動(dòng)分度盤依

          次進(jìn)行分齒,并測(cè)量大小端讀數(shù)是否一致,

          若讀數(shù)一致,說明該齒側(cè)方向齒向精度是

          合格的,否則,該項(xiàng)精度有誤差。一側(cè)齒

          測(cè)量完畢后,將百分表測(cè)頭改成反方向,

          用同樣的方法測(cè)量輪齒另一側(cè)的齒向精度。         5-18  檢查齒向精度

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